Tlmič alebo kompletná zostava vzpery?

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (2)
Teraz na trhu s náhradnými dielmi pre tlmiče a vzpery pre vozidlá sú obľúbené kompletné tlmiče a tlmiče.Kedy je potrebné vymeniť tlmiče vozidla, ako si vybrať?Tu je niekoľko tipov:

Vzpery a tlmiče sú veľmi podobné vo funkcii, ale veľmi odlišné v dizajne.Úlohou oboch je kontrolovať nadmerný pohyb pružiny;konštrukčným komponentom zavesenia sú však aj vzpery.Vzpery môžu nahradiť dva alebo tri konvenčné komponenty zavesenia a často sa používajú ako otočný bod na riadenie a na nastavenie polohy kolies na účely vyrovnania.Vo všeobecnosti sme počuli o výmene tlmičov alebo tlmičov.Vzťahuje sa len na samostatnú výmenu tlmiča nárazov alebo holú vzperu a stále používa staršiu vinutú pružinu, držiak, nárazník a ďalšie časti vzpery.Povedie to však k problémom, ako je útlm pružnosti pružín, starnutie držiaka, deformácia nárazníka z nadmerného používania, ktoré ovplyvnia životnosť nových tlmičov, ako aj vašu pohodlnú jazdu.Nakoniec musíte tieto diely okamžite vymeniť.Kompletná vzpera sa skladá z tlmiča, vinutej pružiny, držiaka, nárazníka a všetkých súvisiacich častí, aby sa raz obnovila pôvodná svetlá výška vozidla, ovládateľnosť a možnosti ovládania.

Tipy:Neuspokojte sa len s výmenou holej vzpery, ktorá môže viesť k problémom s výškou jazdy a riadením.

Proces inštalácie
Tlmič nárazov (holá vzpera)

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (4)

1. Pred demontážou si označte matice na hornom držiaku, aby ste namontovali novú vzperu do správnej polohy.
2. Demontujte kompletnú vzperu.
3. Demontujte kompletnú vzperu špeciálnym pružinovým strojom a označte komponenty pri demontáži, aby ste ich namontovali späť do správnej polohy, inak nesprávna inštalácia spôsobí zmenu sily alebo hluk.
4. Vymeňte starú vzperu.
5. Skontrolujte ostatné časti: Skontrolujte, či sa ložisko neotáča alebo či nie je poškodené sedimentom, či nie je poškodený nárazník, súprava kufra a izolátor.Ak ložisko zle funguje alebo je poškodené, vymeňte ho za nové, inak to ovplyvní životnosť vzpery alebo spôsobí hluk.
6. Kompletná inštalácia vzpery: Po prvé, počas montáže neudierajte alebo neupínajte piestnu tyč žiadnym tvrdým predmetom, aby ste nepoškodili povrch piestnej tyče a nespôsobili netesnosť.Po druhé, uistite sa, že všetky komponenty sú v správnej polohe, aby sa zabránilo hluku.
7. Nainštalujte kompletnú vzperu na auto.

Kompletné vzpery

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (1)

S výmenou môžete začať až od šiesteho kroku vyššie.Ide teda o riešenie typu všetko v jednom pre kompletnú inštaláciu vzpery, jednoduchšie a rýchlejšie.

Výhody a nevýhody

  Výhodas Nevýhodas
Holé vzpery 1. Len o niečo lacnejšie ako kompletné vzpery. 1. Časová náročnosť inštalácie:Na inštaláciu potrebujete viac ako jednu hodinu.
2. Vymeňte iba vzperua nevymieňajte iné diely naraz (možno aj iné diely, ako napríklad gumené diely, nemajú dobrý výkon a stabilitu).
Kompletné vzpery 1. Riešenie typu všetko v jednom:Kompletné vzpery nahrádzajú súčasne vzperu, pružinu a súvisiace diely.
2. Úspora času inštalácie:Úspora 20-30 minút na jednu vzperu.
3. Vynikajúca stabilita:Dobrá stabilita môže pomôcť vozidlu vydržať dlhšie.
Len o niečo drahšie ako holé vzpery.

Shock Absorber or Complete Strut Assemblysingleimg (3)


Čas odoslania: 11. júla 2021

Pošlite nám svoju správu:

Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju